产品名称：100吨汽车衡
产品型号：SCS
尺寸：3x10米
量程范围：20吨，30吨，40吨，50吨，60吨，70吨，80吨，100吨，120吨，150吨
100吨汽车衡简介：
外型美观,结构坚固,工艺精湛,创新专利——高刚性高强度设计,创新顶级外观专利设计——高强度结构秤体，适合各种恶劣环境——高精度传感器，铲车移位方便（可配引坡）——台面可选：花纹板或平板——表面处理：喷塑或喷漆可根据客户要求订制尺寸。
100吨电子汽车衡材质价格对比
槽钢与U型钢的对比。
九顶公司为什么选做U型钢地磅而不做槽钢地磅呢？下面为你一一道来：
先说槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。
★U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。相比较而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用，U型钢则没有。
★再从焊接的角度来说，U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。 目前在市场上生产地磅的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的地磅在市场上成为主流，在美国、德国、中国乃至全世界地磅厂家都采用U型钢结构、U型钢地磅。
★槽钢属于第三代衡器产品，槽钢称底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理，槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重，这个实话。
U型钢，是工业衡器第四代产品,做U型钢秤必须配有的设备是折弯机。君鹰公司采用600T大型双机连动折弯机，剪板机定位精度高、速度快，设备为全省同行业中最先进。这个折弯机市场上买的话要就要60多万，所以U型钢秤的价格比槽钢要贵些.钢结构比较合理，刚度好，强度好，抗侧向力强，因而秤体抗绕，寿命长。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。 君鹰公司U型钢秤台采用U型主梁5-7根(根据吨位及台面尺寸设计)，从而保证秤台整体钢性，秤台内腔全密封，不易生锈，钢板经抛丸除锈处理后，采用环氧富锌底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚实，厚度均为100微米、耐压、耐酸、耐碱、防腐能力更强。
2、工字钢也称钢梁，是截面为工字形的长条钢材。其规格以腰高( h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫数表示，如“工160*88*6”，即表示腰高为160毫米，腿宽为88毫米，腰厚为6毫米的工字钢。工字钢的规格也可用型号表示，型号表示腰高的厘米数，如工16#。腰高相同的工字钢，如有几种不同的腿宽和腰厚，需在型号右边加a b c 予以区别，如32a# 32b# 32c#等。
工字钢分普通工字钢和轻型工字钢，热轧普通工字钢的规格为10-63#。经供需双方协议供应的热轧普通工字钢规格为12-55#。工字钢广泛用于各种建筑结构、桥梁、车辆、支架、机械等。 由于工字钢在汽车衡器行业比较少使用，国内外同行主要用U型钢和槽钢，在这里，我就不再详细分析了。
3、钢筋混凝土地磅(俗名水泥秤)跟全电子地磅、数字地磅、模拟式地磅，最大的区别在于秤体结构的不同，前者是钢筋混凝土结构，后者是全钢结构。这些地磅(汽车衡俗名地磅)所使用的仪表、接线盒、打印机传感器大体一致，工作原理，防雷设施基本相同，地磅基础的建设一样，在功能上无本质区别。不过水泥秤在生产周期上比全钢结构的长得多，所以要使用水泥秤作为地磅的话，最好早点跟厂家早点协商好，以避免耽误地磅的投入使用的时间。 水泥秤优点：从根本上解决了全钢结构地磅使用过程中因雨淋日晒，酸碱腐蚀及结构的热胀冷缩而出现秤体被腐蚀，使用精度降低、使用寿命缩短等问题，抗腐能力、结构稳定、自重大、定位准、不变形、免维护 适用为公用磅站、化工企业、港口码头、冷冻行业等对防腐功能要求较高的行业。
九顶公司水泥秤构成特点：外框采用专业型材形成，内部采用双重布筋，连接采用插销式使用寿命达20年以上，具体参数及施工流程请阅读水泥秤
技术参数
?输入信号分辩率：0.1μV
?内部分辨率：100万
?采样速率： >50次/秒
?非线性：<0.01%F?S
?增益漂移：8PPm/℃(TYP)
?零点漂移：±0.15μV/℃(TYP)
?供桥电源：DC12V，I>350mA
?电源电压：AC180-240V 49Hz-51Hz
?使用温度：0℃～+40℃
?储运温度：-65℃～+150℃
?相对湿度：﹤90%
?外型尺寸：310×195×186
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来源：上海九顶称重设备有限公司
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