如何正确的安装蜗轮蜗杆减速机
蜗轮蜗杆减速机不正确的安装不仅会影响他的工作效率，还会损害蜗轮蜗杆减速机的寿命，那么该如何正确使用蜗轮蜗杆减速机呢，下面小编就简单给大家介绍一下：
在安装蜗轮蜗杆减速机时必须牢固的安装在机器上，不能出现松动的现象。在此过程中必须要确认蜗轮蜗杆减速机的转向是否正确，然后方可断续进行安装操作。蜗轮蜗杆减速机不能放置太久，超过3～6个月时，而油封又没有浸在润滑油中的话，建议蜗轮蜗杆减速机用户更换油封。请按照蜗轮蜗杆减速机使用守则，标准的工作环境的温度是-5度到10度，如果超过这个额定数值时，请与厂家联系。
蜗轮蜗杆减速机通常与减速马达或者电机配套使用，所以必须装置通风装置，提高散热工作并保持正常运转。蜗轮蜗杆减速机安装好后使用时，必须先检查润滑油位，并不以马上把负载提到，建议逐步增加，建议在蜗轮蜗杆减速机的周边安装保护装置。

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适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率，减速机的适用性很高，工作系数都能维持在1.2以上，但在选用上也可以以自己的需要来决定：
要点有二：
1、选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上使用轴径；
2、若经扭力计算工作,转速可以满足平常运转，但在伺服全额输出时，有不足现象时，可以在电机侧之驱动器，做限流控制，或在机械轴上做扭力保护，这是很必要的。
通用减速机的选型包括提出原始条件、选择类型、确定规格等步骤。
相比之下，类型选择比较简单，而准确提供减速器的工况条件，掌握减速器的设计、制造和使用特点是通用减速机正确合理选择规格的关键。

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　　2、风道噪音
　　①笛鸣噪声：风扇旋转使气体周期脉动及气流碰撞固体物产生单调声，也就是我们通常说的“口哨效应”。
　　②涡流噪声：风扇叶片转动时使周围气体产生的涡流声，其频谱范围较宽。
　　3、机械噪音主要包含有轴承噪音、扫膛等机械部件产生的摩擦声。
三、常见的异常噪音原因及处理方法
　　1）当定子与转子相擦时，会发生刺耳的“嚓嚓”声，这是轴承故障引起的。处理方法：检查轴承，对损坏者进行更新，如果轴承未坏，而发现轴承走内圈或外圈，可镶套或更轴承与端盖。
　　2）电动机缺相运行，吼声特别大。开关及接触器触头一相未接通。处理方法：断电再合闸，看是否能再正常启动。如果不能启动，则可能有一相熔丝断路。
　　3）轴承严重缺油时，从轴承室能听到“骨碌、骨碌”的声音。处理方法：清洗轴承，加新油。
　　4）风叶碰壳或有杂物，发出撞击声。处理方法：校正风叶，清除风叶周围的杂物。
　　5）笼型转子导条断裂或绕线转子绕组接头断开时，有时高时低的“嗡嗡”声，转速变慢，电流增大。处理方法：对笼型转子导条或绕线转子绕组接头进行检查、处理。
　　6）定子绕组首末端接线错误，有低沉的吼声，转速下降。处理方法：校正定子绕组首末端接线。
　　7）定子槽楔松动或断裂，能够听到“咝咝”的声音。处理方法：更换松动、断裂的定子槽楔。

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超低温标准型系列：NL系列，NF系列；
超低温附刹车型系列：NLK系列，NFK系列；
超低温变频专用型：NLA系列，NFA系列；
C-TP经济型系列：CL/ML(K)系列，CF/MF(K)系列；
入力直插IEC系列：MLDB系列，MFB系列；
停车设备专用系列：CLPK系列，MLPK系列；
双轴型齿轮减速机：C[M]LH系列，C[M]FH系列；
精密小型齿轮减速机：GN系列；
欧规铝合金蜗轮减速机：WM系列。