变压器下这个部位我们通常称为卸油池或卸油坑(或者类似的叫法)，通往事故油坑或事故油池。

发生事故时，如喷油或爆炸，变压器的油会卸到卸油坑内，然后流往事故油池。

池内有的做隔栅，也有的不做隔栅。做隔栅的，鹅卵石就放置在隔栅上面;不做隔栅的，鹅卵石就放置在卸油坑内。做不做隔栅，跟变压器型式、容量、电压等级有关，这方面有规定。

放置鹅卵石，便于卸油是一个原因，此外，绝缘、便于检修、运行人员检查、工作也是一个原因。防止变压器着火时油泄至地面时仍然燃烧，也不会堵塞泄油坑底部的排油(水)孔。泄油时还起冷却油温的作用，以防油燃烧。

建设部颁布标准规定:大型油浸式变压器下部应设有储油池，面积要稍大于变压器所占平面，深度1M左右，铺设直径10CM左右的鹅卵石，主要目的就是吸收变压器漏油。

《电力设备典型消防规程》DL5027-1993中7.3.4规定变压器鹅卵石的 
直径为50-80mm。

《3-110KV高压配电装置设计规范》(GB 50060-2008)

5.5.3 屋外单台电气设备的油量在1000kg以上时，应设置贮油或挡油设施。当设置有容纳20%油量的贮油或挡油设施时，应设置将油排到安全处所的设施，且不应引起污染危害。

当不能满足上述要求时，应设置能容纳100%油量的贮油或挡油设施。贮油和挡油设施应大于设备外廓每边各1000mm,四周应高出地面100mm。贮油设施内应铺设卵石层，卵石层厚度不应小于250mm，卵石直径为50-80mm。

当设置有油水分离措施的总事故贮油池时，贮油池容量宜按最大一个油箱容量的60%确定